Europe : Fin de la vente des voitures thermique pour 2035
Publié le 13 février 2022
Historiquement, au début du XXe siècle, les voitures à pétrole ont été concurrencées par leurs homologues à vapeur mais aussi électriques. Cette concurrence est notamment marquée par La Jamais Contente qui est la première voiture à passer la barre de 100 km/h en 1899 et qui était alimentée à l'énergie électrique. Les voitures à pétrole ont fini par s'imposer grâce à sa praticité et aux lois du marché. Les nouvelles normes environnementales de l'Union Européenne et l'amélioration technologique des batteries vont faire renaitre cet ancien adversaire.
L'Union Européenne a décidé qu'a compté de 2035 il ne serait plus possible de commercialiser une voiture thermique afin d'atteindre l'objectif de neutralité carbone pour 2050. Aucune exception n'ont été faite pour les voitures fonctionnant au gaz fossile ou aux voitures hybrides.
Le constructeur Renault prévoit ainsi de faire 90 % de ses ventes dans l'électrique d'ici 2030.
Sources
[modifier | modifier le wikicode]((fr)) – « La Jamais Contente ». Model-Sport, 14 avril 2021.
((fr)) – « La fin des voitures thermiques, un saut dans l’inconnu programmé ». Le Monde, 14 juillet 2021.
- Pages
« Énergie »
« Économie et affaires »
« Automobile »
« Europe »
« Science et technologie » de Wikinews.
