Discussion:France : record du monde battu pour le TGV

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La rame a quand même subi bien d'autres modifications en particulier la diminution du nombre de wagon de 5 a 3, la modification de l'aérodynamique de l'ensemble de la rame ...

Où sont les sources.-- Bertrand GRONDIN → (écrire) 4 avril 2007 à 12:11 (UTC)[répondre]

La puissance de la rame n'était pas de 25000 chevaux mais 25000 watts (ou 25MW), selon la Vie du Rail.