Paris-Roubaix 2015 : un franchissement de passage à niveau qui fait beaucoup de bruit
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Publié le 13 avril 2015
Passé la victoire du Paris-Roubaix 2015 par John Degenkolb (Giant-Alpecin), une polémique s'est déclenchée. Un certain nombre de coureurs a franchi un passage à niveau du secteur pavé de Wallers à Hélesmes lorsque les barrières se sont abaissées, dix secondes après le passage d'un coureur, un TGV passait sur cette voie à une vitesse de 110 km/h.
Ce comportement est interdit par le code de la route français, car il est dangereux.
La SNCF a décidé de porter plainte contre X et estime que « des millions de téléspectateurs ont pu constater en direct cette infraction extrêmement grave et irresponsable qui aurait pu être tragique ». Le directeur de la course, Christian Prudhomme, a jugé la réaction de la SNCF « légitime » et précise que « le règlement des compétitions cyclistes est très clair : la traversée d'un passage à niveau fermé est interdite. Il y a une mauvaise réaction de certains coureurs. Ils sont complètement dans leur course, ce que l'on peut comprendre, mais ce n'est pas une explication suffisante ».
Sources[modifier | modifier le wikicode]
- ((fr)) – « Passage à niveau grillé sur le Paris-Roubaix : « À l'encontre de tous les messages de prévention » ». France 3 Nord-Pas-de-Calais, 13 avril 2015.
- ((fr)) – « Paris-Roubaix : la SNCF porte plainte pour le franchissement du passage à niveau par certains coureurs ». France 3 Nord-Pas-de-Calais, 13 avril 2015.
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