Discussion:Vol 9525 Germanwings : cockpit et sûreté, un vieux débat…

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Si l'article devait être retenu, il manque tout de même une conclusion.--Antoniex (discussion) 31 mars 2015 à 13:29 (UTC)

Notification Antoniex : Non, comme l'indique Wikinews:Conventions de style, un article de presse ne comporte jamais de conclusion. --SleaY (discuter) 31 mars 2015 à 17:51 (UTC)

Et d'ailleurs[modifier le wikicode]

J'ai apporté quasiment les mêmes informations, sous une forme un peu différente sur fr.wikipédia… Comme je nuis un bleu ici, je ne sais pas si cela se fait. Cordialement--Antoniex (discussion) 31 mars 2015 à 13:38 (UTC)

+ Pour -- Personnellement, je ne vois aucune objection à la publication de cet article.
Yves (discussion) 31 mars 2015 à 14:48 (UTC)
- Contre Une bonne partie de cet article ne constitue pas un article de presse, mais un article encyclopédique. La mise en contexte est beaucoup trop longue ne devrait pas s'étendre sur plus de 2 ou 3 lignes. Ensuite, il faut faire attention aux copier/coller depuis Wikipédia, car la licence n'est malheureusement pas compatible. --SleaY (discuter) 31 mars 2015 à 17:52 (UTC)
Je vous laisse, évidemment, corriger, retirer… À ce stade je n'ai pas la capacité d(apprécier ces éléments. N'hésitez pas à prendre la décision. Cordialement--Antoniex (discussion) 31 mars 2015 à 18:47 (UTC)
J'a sincèrement apprécié vos réponses et je vous remercie de vos commentaires. Je n'ai découvert WkiNews que très récemment, et je suis maladroit. Je vais donc d'abord consacrer un bon moment à éplucher les recommandations, règles, chartes graphique… bref à me perfectionner et si j'en ai le temps, avec l'acquisition de compétences dans quelques domaines, je reviendrai vous proposer d'autres brèves, articles ou dossiers. Bon courage et à très bientôt, sans doute Antoniex (discussion) 2 avril 2015 à 16:25 (UTC)