Aviation : AirAsia a perdu le contact avec un de ses avions entre l'Indonésie et Singapour
Nouvelle info : 31 décembre 2014 — Aviation : des corps et des débris de l'avion d'AirAsia retrouvés
.jpg)
Publié le 28 décembre 2014
Le ministère des Transports indonésien a indiqué que le vol QZ8501 d'AirAsia a disparu des écrans de la tour de contrôle de Djakarta. La perte de contact avec l'Airbus A320-200 a eu lieu à 6 h 17 heure locale (23 h 17 UTC). L'avion devait effectuer un trajet entre Surabaya (Indonésie) et Singapour. Il a quitté l'aéroport international Juanda à 5 h 35 et devait se poser à 8 h 30 heure locale à l'aéroport Changi de Singapour. Le porte-parole du ministère ajoute également que l'avion avait demandé à être dérouté peu avant la perte de contact. La compagnie, AirAsia a expliqué que l'avion « avait demandé à dévier en raison de la météo ». La zone où l'avion a disparu des écrans radar subissait de très mauvaises conditions climatiques lors du passage de l'avion. L'appareil aurait disparu au dessus de la mer de Java, entre Kalimantan et l'île de Java.
L'avion transporte 155 passagers et 7 membres d'équipage. L'aviation civile singapourienne indique dans un communiqué que la perte de contact avec l'avion s'est produite à « 200 milles nautiques – environ 350 kilomètres – au sud-est de la frontière entre les régions d'information de vol de Jakarta et de Singapour » dans l'espace aérien indonésien.
Les médias indonésiens indiquent qu'il y aurait à bord de l'appareil 156 Indonésiens, 3 Sud-Coréens, un Singapourien, un Français et un Malaisien.
AirAsia a affirmé que l'appareil avait subi une opération de maintenance le 16 novembre. Selon l'AFP, les autorités ont lancé une opération de recherche avec plusieurs navires et un avion C-130.
L'avion, qui avait été livré à AirAsia en octobre 2008, avait effectué plus de 13 600 vols soit plus de 23 000 heures de vol depuis sa mise en service. L'A320 est un avion jugé fiable par la communauté internationale, Airbus a vendu plus de 6 000 exemplaires de son avion depuis 1988.
Chronologie
[modifier | modifier le wikicode]| Temps écoulé (HH:MM) | Heure | Événement | ||
|---|---|---|---|---|
| UTC | Indonesia Occidental UTC+7 |
Singapour UTC+8 | ||
| 27 décembre | 28 décembre | |||
| 00:00 | 22:35 | 05:35 | 06:35 | L'avion décolle de l'aéroport international Juanda avec à son bord 155 passagers et 7 membres d'équipage. |
| 00:38 | 23:13 | 06:13 | 07:13 | Le pilote demande de dévier de sa trajectoire en raison des conditions météorologiques. |
| 00:41 | 23:16 | 06:16 | 07:16 | L'avion est vu pour la dernière fois sur le radar de la tour de contrôle de Djakarta. |
| 00:42 | 23:17 | 06:17 | 07:17 | Les autorités de l'aviation civile indonésienne perdent la trace de l'avion. |
|
Wikimedia Commons possède des documents sur : Aviation : AirAsia a perdu le contact avec un de ses avions entre l'Indonésie et Singapour. |
Sources
[modifier | modifier le wikicode]- ((fr)) – Véronique Guillermard, « Air Asia : l'avion avait plus de 23.000 heures de vol ». Le Figaro.fr, 28 décembre 2014.
- ((fr)) – Le Monde.fr avec AFP, « Ce que l'on sait du vol QZ8501, l'avion d'AirAsia qui a disparu entre l'Indonésie et Singapour ». Le Monde.fr, 28 décembre 2014.
- ((fr)) – Le Monde.fr avec AFP, AP et Reuters, « Un avion de la compagnie Air Asia disparaît entre l'Indonésie et Singapour ». Le Monde.fr, 28 décembre 2014.
- ((fr)) – La Presse.ca avec AFP, « Un avion de AirAsia disparaît des écrans radars ». La Presse.ca, 28 décembre 2014.
- ((en)) – Reuters, « AirAsia flight from Indonesia to Singapore loses contact with air traffic control: media ». cnbc.com, 28 décembre 2014.
- ((en)) – BBC News, « AirAsia flight from Indonesia to Singapore missing ». bbc.com, 28 décembre 2014.
- ((en)) – Reuters, « AirAsia Flight From Indonesia To Singapore Goes Missing ». huffingtonpost.com, 28 décembre 2014.
- ((fr)) – La presse canadienne, « Un avion de la compagnie Air Asia est disparu des écrans radars ». Radio-Canada, 28 décembre 2014.
- Pages
« Transports »
« Indonésie » de Wikinews.
