« Chine : l’avionneur Comac engrange les commandes » : différence entre les versions
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L'avionneur {{w|Commercial Aircraft Corporation of China|Comac}} de la République populaire de Chine engrange les commandes concernant son dernier modèle phare, le {{w|Comac C919}}. Ce moyen-courrier est le plus gros avion de ligne jamais produit par la Chine, même si la plupart de ses pièces sont encore originaires de pays occidentaux. Il représente toutefois un défi technique pour la deuxième puissance mondiale qui espère percer dans un secteur monopolisé par l'américain {{w|Boeing}} et l'européen {{w|Airbus}}. Ce 19 septembre, il a signé 130 nouvelles commandes, portant le total à 730. Ce chiffre en fait déjà un succès, même si la quasi totalité des clients sont eux-même chinois. L'avion a effectué son vol inaugural le 5 mai 2017 et devrait entrer en service en 2020. |
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Dernière version du 8 février 2019 à 10:39
Publié le 20 septembre 2017
L'avionneur Comac de la République populaire de Chine engrange les commandes concernant son dernier modèle phare, le Comac C919. Ce moyen-courrier est le plus gros avion de ligne jamais produit par la Chine, même si la plupart de ses pièces sont encore originaires de pays occidentaux. Il représente toutefois un défi technique pour la deuxième puissance mondiale qui espère percer dans un secteur monopolisé par l'américain Boeing et l'européen Airbus. Ce 19 septembre, il a signé 130 nouvelles commandes, portant le total à 730. Ce chiffre en fait déjà un succès, même si la quasi totalité des clients sont eux-même chinois. L'avion a effectué son vol inaugural le 5 mai 2017 et devrait entrer en service en 2020.
Sources[modifier | modifier le wikicode]
- ((fr)) – « Le chinois Comac annonce 130 nouvelles commandes pour son C919 ». Reuters, 19 septembre 2017.
- ((fr)) – « Nouvelle commande de 130 avions C919 pour la COMAC ». French.china.org.cn, 20 septembre 2017.
- Pages
« Chine »
« Transports » de Wikinews.
