« Disparition du vol Air France AF 447 » : différence entre les versions
[version non vérifiée] | [version vérifiée] |
m interwiki de update |
|||
Ligne 53 : | Ligne 53 : | ||
[[Catégorie:Catastrophes et accidents]] |
[[Catégorie:Catastrophes et accidents]] |
||
[[de:Flugzeug der Air France mit |
[[de:Flugzeug der Air France mit 228 Menschen an Bord wird vermisst]] |
||
[[en:Air France jet with 228 on board goes missing]] |
[[en:Air France jet with 228 on board goes missing]] |
||
[[es:Desaparece un avión de Air France en el Atlántico con 228 personas a bordo]] |
[[es:Desaparece un avión de Air France en el Atlántico con 228 personas a bordo]] |
Version du 1 juin 2009 à 21:03
Publié le 1er juin 2009
Le vol AF 447 de la compagnie Air France a disparu. L'avion en provenance du Brésil devait relier la ville de Paris. L'appareil, qui porte le matricule F-GZCP, est un Airbus A330-200 en service depuis le 25 février 2005[1].
L'Airbus transportait 216 passagers et 12 membres d'équipage selon le Times Online. Il a décollé de l'aéroport international Antônio Carlos Jobim à 19h00 (heure locale) et devait atterrir à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle à 11h15.
Des recherches effectuées par l'armée de l'air du Brésil sont en cours à 300 kilomètres des côtes brésiliennes, autour de l'endroit où l'appareil a disparu à 1h33 GMT.
Des causes météorologiques
Le vol en question devait traverser une zone de convergence intertropicale, laquelle se situait à une très haute altitude.
Cette zone d'orages permanents est due à la rencontre des vents alizés. Il s'agit de vents chauds venant du sud-est depuis l'hémisphère sud, et du nord-est depuis l'hémisphère nord. Cette rencontre provoque une très forte ascendance de ces masses d'air chaudes, lesquelles rencontrent de l'air beaucoup plus froid à très haute altitude (pouvant aller à 20 000 mètres). Cette situation provoque un choc thermique générateur de nuages avec de très violents orages sur l'équateur.
Les liaisons sont obligées soit de contourner cette zone très fortement perturbée, soit de la traverser avec tous les risques que cela implique. Les avions risquent le givrage, de très fortes turbulences, la grêle ainsi que le foudroiement. Selon les météorologues, le vol d'Air France en question se serait retrouvé au milieu de cette très violente perturbation.
Sources
- ((en)) – Philippe Naughton et Charles Bremner, « Air France jet with 231 people on board 'drops off radar' ». The Times online, 1 juin 2009.
- ((fr)) – AFP, « Un avion d'Air France disparaît des écrans radar au large du Brésil ». Le monde.fr, 1 juin 2009.
- ((fr)) – AFP, « Un Airbus d'Air France avec 231 personnes disparaît au dessus de l'Atlantique, "aucun espoir" ». Metrofrance.com, 1 juin 2009.
- ((en)) – « Air France Airbus A330 grounded at Bengaluru International Airport - Update 3 ». BANGALORE AVIATION, 22 Mars 2009.
- ((fr)) – « Front Inter-Tropical : danger pour les avions ? ». La chaîne météo, 1 juin 2009.
- Page « France » de Wikinews. L'actualité française dans le monde.