Québec : la Société de transport de Montréal dote ses bâtiments de toits verts
Publié le 9 août 2021
Les stations de métro Mont-Royal, le garage Côte-Vertu, le Centre de transport Bellechasse et le centre d’attachement Nord-Ouest seront bientôt dotés d’un toit vert.
Le projet de la station de métro Mont-Royal sera le premier toit en pente de la Société de transport de Montréal (STM) à être verdi. Il sera visible par les usagers et les usagères du métro.
Ces dernières années, la STM a également déployé des toits verts aux stations de métro Champ-de-Mars, Vendôme, Place-d'Armes, Angrignon et Université-de-Montréal, aux centres de transport Legendre, Anjou, Saint-Laurent, Stinson et au Complexe Crémazie.
« La STM a un programme environnemental très poussé. Elle a certainement contribué à l’essor des toits verts. Presque tous ses nouveaux projets en ont », explique Kimberly McCormick, directrice chez Toits Vertige. L'entreprise a exécuté la plupart des mandats de verdissement de toitures de la STM.
Les avantages des toits verts
- Réduction des îlots de chaleurs ;
- Réduction du smog urbain ;
- Amélioration de l’isolation thermique et acoustique des bâtiments;
- Amélioration de l’acceptabilité sociale des projets de construction ;
- Réduction du ruissellement des eaux pluviales.
Les inconvénients des toits verts
- Augmentation de la charge sur la structure;
- Prix de l'installation jusqu'à deux fois plus élevé qu'un toit conventionnel;
- Maintenance plus importante que celle d'un toit conventionnel.
Sources
[modifier | modifier le wikicode]- À propos de Toits Vertige. Consulté le 9 août 2021
- ((fr)) – Dominic Gildener, « Un nouveau toit vert à la station de métro Mont-Royal ». Journal Métro, 5 août 2021.
- ((fr)) – Alice Girard-Bossé, « La STM s’attaque aux îlots de chaleur ». La Presse, 21 juillet 2021.
